Tutto pronto per i Mondiali di Canoa Polo 2016. Ortigia ospita i quattro campi di gara allestiti nelle acque del Porto Piccolo, nei pressi del Ponte Santa Lucia. Già in vigore le modifiche apportate al sistema di viabilità per raggiungere e lasciare il centro storico. Pronto anche il Green Village, parte di quelle iniziative collaterali studiate per l’occasione. In questo caso, l’associazione Rifiuti Zero lavora alla sensibilizzazione e all’educazione ambientale. Circa 4 mila e 500 i partecipanti previsti, tra visitatori, atleti, staff e volontari. Si comincia lunedì con il contributo di Ecofesta Puglia. Si comincia alle 10 parlando di “Feste a Impatto Zero: istruzioni per l’uso” con Roberto Paladini di CulturAmbiente Group , Viviana Solari Commissione sport Anci e l’assessore al Turismo Francesco Italia, moderatrice Viviana Bellamy Cannizzo.

In questi giorni la Polizia di Stato sta raccogliendo alcune denunce da parte di cittadini che hanno ricevuto sui propri telefoni cellulari degli sms con i quali sedicenti istituti di credito postali e bancari annunciavano di dover erogare delle ricariche telefoniche come “premio” ai loro clienti più affezionati. Nei messaggi si richiedeva di collegarsi a dei siti internet e di fornire dati personali anche relativi ai conti correnti dai quali, successivamente, sono state indebitamente prelevate da ignoti ingenti somme di denaro.
La Polizia invita tutti i cittadini a diffidare da questo tipo di messaggi e a prestare la massima attenzione nel fornire i propri dati personali e bancari per evitare di incappare in questa tipologia di truffe on-line.

Da oggi a lunedì ponte Santa Lucia chiuso al traffico anche di giorno. Il divieto è scattato questa mattina alle 8 e rimarrà in vigore fino alle 24. Solo gli autorizzati potranno raggiungere il centro storico attraversando il ponte dedicato alla Patrona. Tutti gli altri mezzi vengono deviati sull’Umbertino, attraverso il quale possono raggiungere i parcheggi della Marina, il Talete e l’area di sosta di riva Nazario Sauro. Dalle 24 alle 2, ponte Santa Lucia aperto a tutti con funzionamento dei varchi di corso Matteotti, porta Marina e via Nizza. Dalle 2 alle 8, accesso libero a tutti.
Domenica e lunedì si ripete. Si tratta di misure adottate in occasione dell’avvio dei Mondiali di canoa polo.
Da giorno 30 a giorno 4 il ponte Santa Lucia sarà chiuso a tutti, dalle 8 alle 24. I residenti e gli autorizzati accederanno in Ortigia attraverso il ponte Umbertino e via XX Settembre. I non autorizzati potranno accedere ai parcheggi Marina e Talete fino a riempimento.
Dalle 20 di oggi fino alle 24 e da domani fino giorno 4, dalle 8 alle 24, dal varco di via XX Settembre avranno accesso solo i residente e gli autorizzati.
Fuori Ortigia, a partire da ieri è attiva, oltre al molo Sant’Antonio, un’area di sosta in via Elorina servita da collegamenti con bus e trenino elettrico al prezzo di un euro a tratta. Gratis per chi ha meno di 12 anni.

Debutto della nuova ztl con code in via Malta. Residenti infuriati per le difficoltà incontrare nel riuscire a tornare a casa, nel centro storico. Traffico in tilt, soprattutto a causa della scelta di molti automobilisti, di percorrere via Malta, nella speranza di accedere al centro storico nonostante fosse stato ampiamente annunciata l’entrata in vigore delle modifiche alla circolazione veicolare, con l’impossibilità di superare il Ponte Santa Lucia. Viabilità rivoluzionata in occasione dei mondiali di Canoa Polo, ma anche come passaggio propedeutico alla nuova zona a traffico limitato. Il primo test, quello di ieri sera, non è andato, dunque, come l’amministrazione comunale sperava. Da oggi, tra l’altro, il Ponte Santa Lucia è off limits anche durante il giorno, a partire dalle 8. Poco utilizzato, ieri, il parcheggio aggiuntivo di via Elorina, dove solitamente stazione il circo. A fronte di circa 300 stalli, dunque dello spazio che consentirebbe ad altrettante auto di sostare, ad occuparlo, ieri, sono stati solo in sei. Soltanto i passeggeri di quei veicoli,dunque, hanno usufruito del servizio di collegamento diretto, con il trenino elettrico, che al costo di un euro (andata e ritorno) conduce nel centro storico e riporta indietro.

Alberto Scuderi prosegue il suo viaggio verso Bruxelles. E’ li che ha deciso di portare la sua protesta e quella dei 500 dipendenti dell’ex Provincia Regionale. Porta avanti la sua battaglia solitaria e lo sciopero della fame indetto diversi giorni fa per rendere evidente una situazione insostenibile, sia dal punto di vista economico (da tre mesi senza stipendio), sia dal punto di vista delle prospettive occupazionali. Ha cercato risposte stazionando sotto i palazzi del Governo, a Roma, senza ottenere nulla. Ha, poi, deciso di spostarsi verso il parlamento europeo, che sta tentando di raggiungere in autostop. Questa mattina ha raggiunto quasi il confine italiano. Durante il viaggio da Roma ha sperato di essere contattato da “qualche politico di Roma o di Palermo per discutere del problema”. Speranza risultata vana. Uno spiraglio, però, adesso, Scuderi lo intravede. Arriverebbe dall’europarlamentare del Movimento 5 Stelle, Ignazio Corrao, capogruppo della forza politica al parlamento europeo. Starebbe seguendo con attenzione l’evoluzione della vicenda. Anche Corrao richiamò l’attenzione mediatica per il suo viaggio di insediamento a Bruxelles in scarpe da tennis, zaino in spalla e autostop per raggiungere la sua destinazione. “A Corrao- racconta Scuderi- voglio dire che io, nel mio zaino, porto la disperazione mia e di 500 famiglie che non percepiscono stipendio da tre mesi, insieme ai colleghi della partecipata Siracusa Risorse, senza emolumenti addirittura da mezzo anno”.

Nove progetti di riqualificazione urbana cantierabili per accedere a un finanziamento dello Stato. Sono stati inviati ieri a Roma, accorpati in un unico masterplan, dall’Ufficio politiche per l’innovazione retto dall’assessore Valeria Troia e coordinato dall’architetto Giuseppe Di Guardo.Il documento parteciperà a un bando della Presidenza del consiglio dei ministri che assegnerà 500 milioni di euro a città metropolitane e capoluoghi di provincia per il recupero delle periferie e dei quartieri con situazioni di degrado urbano e sociale. Ogni piano selezionato potrà incassare fino a 18 milioni.
Complessivamente il Comune ha presentato progetti per 17 milioni 647 mila euro; di questi, 13 milioni 178 mila saranno finanziati con le somme statali e i restanti 4 milioni 669 mila saranno la quota di compartecipazione a carico dell’Ente. “Contribuiremo con nostri fondi per circa il 25 per cento – spiega l’assessore alle Periferie, Valeria Troia – ciò per una precisa scelta finalizzata ad avere un punteggio più alto al momento della selezione. Assieme ai professionisti dello Smart Lab, che hanno collaborato alla stesura del masterplan, ci siamo concentrati su quegli ambiti residenziali che necessitano di un recupero urbanistico ma anche di recuperare una loro centralità sociale”.
Per il sindaco, Giancarlo Garozzo, è “l’ennesima dimostrazione dell’attenzione che l’Amministrazione rivolge alla periferie e, comunque, a rioni della città dimenticati per anni. A Mazzorrana – continua – abbiamo dedicato molti sforzi per allacciare un rapporto nuovo con i residenti facendoli partecipare al dibattito su quale riqualificazione adottare. Con questo masterplan produciamo uno sforzo ancora più mirato perché abbiamo consapevolezza di ciò che i cittadini chiedono, cioè non solo interventi di manutenzione e recupero urbano”.
Gli interventi a Mazzarrona riguarderanno vari aspetti, con uno sguardo rivolto a quelli sociali. Tra gli altri: un presidio di legalità, un parco diffuso per sport e gioco, un’area da destinare a orti di comunità un progetto di catalogazione dei beni storico-architettonici.
Grande attenzione è stata dedicata anche all’area compresa tra la borgata Santa Lucia e il corso Umberto. La lista riguarda: l’ex cintura ferroviaria di via Agatocle; l’area di piazza Euripide fino allo sbarcadero Santa Lucia; quella compresa tra piazzale Marconi, via Crispi e la stazione ferroviaria; la riqualificazione di via Piave in chiave commerciale ed economica; il Porto piccolo. Il quartiere Grottasanta, oltre che con Mazzarrona, è interessato anche con il rilancio del centro commerciale naturale delle vie Tisia e Pitia.
“Alla cosiddetta ‘centralità delle periferie’ – afferma l’assessore Troia – le politiche nazionali stanno dando grande rilevanza producendo una serie di finanziamenti ai quali i comuni possono accedere. Da tempo anche a Siracusa stiamo lavorando alla rigenerazione di quelle zone rimaste fuori dagli investimenti come nel caso di Mazzarrona, l’obiettivo non è solo di riqualificare ma pure di rendere i cittadini partecipi dei processi decisionali”.

Primo test per la nuova zona a traffico limitato di Ortigia, in concomitanza peraltro con i mondiali di canoa polo. La novità principale è rappresentata dalla chiusura del ponte Santa Lucia, dal venerdì alla domenica sera. Questa sera la “prima”, con spiegamento in forze della Municipale: raddoppiate le pattuglie di servizio per la ztl.
Il traffico in ingresso verso il centro storico, a partire dalle 19, verrà deviato direttamente da via Malta, con obbligo di svolta a sinistra su via della Dogana verso corso Umberto. Il ponte Umbertino potrà essere percorso ma solo per raggiungere il Talete. Un cambiamento radicale per le abitudini dei siracusani, chiamati ad un ragionato uso dei parcheggi disponibili anzichè ad un imbottigliamento prevedibile su via Malta e le arterie limitrofe.
Per “rinforzare” il sistema dei posteggi sono state create due zone di sosta gratuita: in via Elorina, nell’area dove solitamente staziona il circo, e in viale Ermocrate accanto all’Igm. Verranno collegati al centro storico con un trenino elettrico e un bus navetta ma occorrerà probabilmente aumentare la flotta di mezzi per evitare il formarsi di lunghe file di persone in attesa. “E siamo pronti a svincolare un altro bus navetta, dirottandolo dagli abituali tracciati in Ortigia”, assicura l’assessore alla Mobilità, Dario Abela.
Stasera, sabato e domenica sarà in strada, accanto agli agenti della Municipale, per verificare come funziona la nuova ztl. “Pronti ad apportare correttivi e migliorie di fronte ad eventuali problemi o criticità”, assicura. Ed alle sue parole fanno eco quelle dell’assessore al centro storico, Francesco Italia. “Non sarà la soluzione perfetta ma deve essere l’inizio di un percorso perfettibile. Dobbiamo fare un salto necessario e lo dobbiamo fare gradualmente, verificando passo dopo posso gli effetti delle azioni intraprese”. Il sindaco, Giancarlo Garozzo, invita ad utilizzare i parcheggi disponibili fuori Ortigia e anche lui precisa che “si tratta di un periodo sperimentale, nulla è definitivo. Riscontreremo eventuali anomalie e in tempo reale provvederemo ad apportare i correttivi. Ci scusiamo per eventuali disagi e vi ringraziamo per la collaborazione”
I Mondiali di Canoa Polo e l’imminente spostamento dei semafori ZTL hanno portato l’Amministrazione ha fare modifiche alla viabilità e vietare la sosta in alcune vie del Centro Storico, tra cui la chiusura del Ponte Santa Lucia, il doppio senso di marcia in via Trieste e il parcheggio di Riva Nazario Sauro gratuito per tutti.
Esprimono perplessità alcuni consiglieri della circoscrizione Ortigia. Salvatore Gibilisco sottolinea come su via Trieste sarebbe stato opportuno consentire la sosta lungo entrambi i lati. Nemmeno Andrea Carpinteri condivide la scelta di eliminare la sosta su un lato della strada. “Se aggiungiamo il divieto di sosta su Riva delle Poste e quelli per i residenti di via Chindemi e parte di via Giaracà e Lanza- aggiunge- ci chiediamo dove dovremo parcheggiare”. Francesco Iacono chiede un servizio bus navetta all’altezza della situazione, mentre Emamuale Miceli torna sulla scelta di abbattere il ponte dei Calafatari. “Oggi più che mai- dice- si dimostra un danno enorme, che la cittadinanza paga”. La richiesta di reintrodurre la sosta su entrambi i lati di via Trieste viene ribadita anche da Raffaele Grienti, secondo cui, per il solo periodo dei mondiali di canoa polo, l’area di Riva Nazario Sauro dovrebbe essere tutta o in parte riservata ai soli residenti.

Nell’assordante silenzio della politica siracusana, Alberto Scuderi continua la sua solitaria e coraggiosa protesta nel nome di tutti i dipendenti della ex Provincia Regionale. Mentre deputati regionali e nazionali sono in altre faccende affaccendati, senza aver ricevuto una sola riga di solidarietà che non sia quella dei suoi colleghi, Scuderi – da lunedì in sciopero della fame a Roma, sotto i palazzi del Governo – ha deciso di spostarsi a Bruxelles. “Attendiamo risposte. Io le cerco”, ripete. E le risposte riguardano i tre mesi di stipendio arretrati e lo stesso futuro del Libero Consorzio, ormai ad un passo dal dissesto e non più in grado di garantire i servizi base con 500 dipendenti che non sanno più cosa riserva loro il “domani”.
A complicare la situazione, le indiscrezioni sulla possibile nullità dell’atto di nomina del neo commissario straordinario Arnone. Tutta colpa di un cavillo (la pubblicazione integrale sul web del decreto di nomina per esteso entro i termini previsti, ndr) che blocca di fatto anche l’interlocuzione con i sindacati.

Partirà lunedì 29 agosto il servizio di raccolta “porta a porta” di carta e cartone nel capoluogo. Come annunciato alcune settimane fa, il Comune è pronto a rendere concreti gli intendimenti espressi, obbligatori, del resto, vista l’emergenza rifiuti in Sicilia. L’ordinanza del sindaco, Giancarlo Garozzo, con cui la differenziata diventa obbligatoria è già in vigore, nonostante la fase repressiva non sia partita, anche perchè i cittadini non avrebbero, al momento, gli strumenti adeguati. Da lunedì, ad ogni modo, la raccolta differenziata di carta e cartone dovrà diventare una consuetudine, secondo il calendario predisposto. Il servizio funzionerà secondo cicli, uno ogni due settimane, secondo 12 macro-aree in cui la città è stata suddivisa e ad esclusione di Ortigia e delle contrade marine. Mentre il primo ciclo partirà il 29 agosto e si concluderà il 10 settembre, per il secondo occorrerà attendere il 12 settembre prossimo. Gli utenti conferiranno dopo le 22 della sera precedente a quella in cui il servizio sarà effettuato. La raccolta avverrà dalle 7.30 alle 11.30. In realtà, la capillare campagna di informazione annunciata e che avrebbe dovuto preparare, con almeno una settimana di anticipo, il terreno non è stata ancora avviata. In campo, comunque, i volontari dell’Oipa, insieme ai vigili urbani. Al nuovo sistema di raccolta è legata infine la premialità grazie al sistema della pesatura attraverso l’utilizzo delle “bilance”: saranno presenti nei Centri comunali di raccolta, aperti 6 giorni su 7 con esclusione del martedì. Entrando nel dettaglio, lunedì mattina carta e cartone saranno raccolte nella zona di Riva Darsena, via Basento, l’area intorno al Pantheon, via Eritrea, lago Porto Piccolo, via Piave e via Eritrea. Il giorno seguente toccherà alla zona di corso Gelone, viale Paolo Orsi, via Testaferrata, via del Santuario, viale Luigi Cadorna e nuovamente Ferrovia e via Basento. Ancora in viale Luigi Cadorna mercoledì 31 agosto, con largo Nedo Nadi, viale Santa Panagia, piazza Cappuccini, via Politi Laudien, via Riviera Dionisio il Grande, via Agatocle e Piazza Euripide. Si torna in via Testaferrata il giorno seguente, con l’area circostante. In questo caso, però, raccolta anche in viale Tica, viale Santa Panagia, viale Teracati, via Necropoli Grotticelle, via Forlanini. Viale Santa Panagia anche venerdì, con via Augusta, viale Scala Greca, viale Epipoli. Sabato, raccolta in viale Zecchino, via Grottasanta,via Servi di Maria e nella zona di Mazzarrona. Dal secondo lunedì cambia la distribuzione della zone e dei giorni di raccolta.
A seguire il prospetto che spiega, via per via, giorni e modalità di conferimento.

raccolta carta

Nessuna risposta ancora dall’assessorato regionale della Salute in merito al concorso che l’Asp vorrebbe indire per il ruolo di primario delle unità operative complesse di Anestesia e Rianimazione di Siracusa, Medicina e Chirurgia d’accettazione e d’urgenza dell’Umberto i, Radioterapia, Pediatria di Lentini e dell’ospedale Avola/Noto, Neonatologia di Siracusa e Ortopedia e Traumatologia, sempre dell’ospedale di via Testaferrata. A protestare per il silenzio della Regione è il deputato regionale Vincenzo Vinciullo. “Nonostante l’Asp abbia predisposto gli atti consequenziali- spiega il parlamentare dell’Ars, l’assessorato regionale non ha risposto ancora positivamente”. Vinciullo ha presentato un’interrogazione per sapere quali siano le ragioni di tale ritardo. “Nonostante l’attività dei direttori facente funzione-prosegue il deputato regionale- e nonostante l’impegno del personale medico e paramedico, continuano le difficoltà nella gestione del servizio, difficoltà che gravano sui malati e sui loro familiari.Per questo motivo ritengo opportuno, urgente e indispensabile che venga fornita la dovuta risposta”.